隨著爐體老化和長期連續(xù)生產(chǎn)造成的氧化腐蝕，給爐體防護鐵件帶來嚴重危害，特別是爐體上部的橫向拉條。 交叉拉條是焦爐砌筑的重要鐵件。 其工況直接關系到爐體的嚴密性和強度，影響焦爐的使用壽命。 橫向拉條變細會造成爐門鐵件變形，破壞爐門密封，給焦爐消煙工作帶來困難。
為了這個目的，同時加強橫撐條的管理和彈簧改變或焊接加固從而減少焦爐在線維護。
焦爐在預熱控制管理系統(tǒng)的操作下開始進行加熱，加熱曲線嚴格要求遵循相關理論學習曲線，大偏差不超過0.4％。在耐材膨脹以后，焦爐被維持在一個社會穩(wěn)定而狹窄的溫度變化范圍內(nèi)，以測試主要用于新焦爐的原有技術設備從而減少焦爐在線維護。
對焦爐進行微調(diào)后，成功測試混合氣體加熱性能5天，平均蒸餾時間為22小時。 試驗結果表明，焦爐不僅具有穩(wěn)定的運行性能，而且符合現(xiàn)行嚴格的環(huán)保標準從而減少焦爐在線維護。
作為氧化爐老化和腐蝕引起的保護，以鐵爐子嚴重損害生產(chǎn)的長期持續(xù)性，爐十字撐條的上部是特別嚴重的。它直接關系到嚴謹和爐的強度的狀態(tài)，它會影響焦爐壽命。逐漸變細的橫拉條鐵門會造成變形，損壞密封門，濃煙烤箱的工作困難。通過跟蹤和監(jiān)控一組58-Ⅱ型焦爐橫梁的發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)橫拉有不同程度的腐蝕逐漸變細的。當頂表面裝修，通過測量輪，橫桿發(fā)現(xiàn)在煤，大部分的從屬側到燃燒器的嵌合孔＃1，＃3和煤靠近裝料孔逐漸變細的更嚴重的腐蝕，由原始50mm直徑的蝕刻部是D30mm的，大部分裝煤孔附近的橫桿之間的立管的?35毫米40毫米直徑，它已經(jīng)影響到了正常的生產(chǎn)焦炭。 2腐蝕上部橫拉條被安裝在橫拉條煤裝填孔和槽的上升管，工作環(huán)境差的附近靠近。
該焦爐為下噴煤氣進行加熱式4350型，每座年產(chǎn)30萬t，2×51孔。焦爐主要由護鐵設備、加熱技術設備、集氣系統(tǒng)設備、廢氣處理設備、修理以及設備及其它相關設備主要組成。
鐵防護設備：爐柱，縱橫向拉桿，爐門，爐門框，板；
加熱裝置：氣體配管，切換旋塞，旋塞閥;
集氣系統(tǒng)設備:集氣管、上升管、橋管、閥體；
廢氣設備：空氣廢氣開閉裝置，總煙道翻板；
設備維修：維修站推動該桿，所述桿平煤維修站，維修站門;
其它技術設備:平臺、欄桿、四大車及四大車運行軌道、滑線、交換系統(tǒng)傳動控制裝置及交換機等。
冬季焦爐車輛因磨電道結霜造成設備停電的事故時有發(fā)生，一旦推焦桿正在推焦時停電容易造成推焦桿無法收回在碳化室內(nèi)燒壞的嚴重設備事故。焦化爐設備配件磨電道加熱原設計是扁平加熱電纜加熱，實際氣溫降到-20℃，加熱效果不好容易結霜。我們曾經(jīng)考慮過蒸汽伴熱，但由于成本和等諸方面原因放棄。終采用在磨電道下方點煤氣明火烘烤的方法來解決磨電道結霜問題，即在磨電道下方設一煤氣管道，每隔2-3米安裝一煤氣燒嘴，用球閥控制煤氣開度，點火加熱磨電道，以達到除霜目的，效果良好。但此方法存在很多問題：
浪費能源，存在隱患，磨電道長期烘烤變形等，需要研究好的解決辦法。
另外，冬季搗固焦爐配件易發(fā)生皮帶系統(tǒng)跑偏、打滑、斷裂等設備事故；液壓系統(tǒng)容易發(fā)生執(zhí)行機構動作變慢影響生產(chǎn)的等設備故障，由于是一般通用常見設備故障，就不再這里一一陳述了。
焦爐爐體的溫度高達1300℃左右，焦爐周圍的設備長期處于高溫烘烤的惡劣環(huán)境中，如何對焦爐設備進行防高溫措施，一直是生產(chǎn)上的難題，下面是我們在生產(chǎn)實際中應用的一些方法。
焦爐加煤時加煤口和小爐門等部位向外噴火，為了減少或消除這些火源，我們采用了很多辦法。如:使用無煙加煤技術(在工藝允許的條件下，提高上升管系統(tǒng)吸力)；增加接合部位的密封；減少操作時間等。
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